
基本款售价高达日币130万圆(约新台币46.5万元)的iQ,,纵使比起smart fortwo多了两张座椅,置物空间也更大,但毕竟以2985×1680×1500mm车身来看比较适合两人座(后头空间对成人来说根本是受罪),且和轻型车的身价相比又高出不少,因此高单价让不少民众却步,为了降低成本,TOYOTA决定拆掉后头的座椅,改成双座的平价版iQ。
此外,TOYOTA除了既有的1.0L引擎,也将随着iQ双座版推出新增马力高达94hp的1.3L、代号1NR的直列三缸汽油引擎,在怠速运转停止的装置帮助下,获得23.0km/L的平均油耗,而内装则採用红黑双色配置,以高性能给予iQ 1.3车型新定位。然而双座iQ在日本的销售目标并不高,初期是以每个月100辆为基础,加上动力升级的iQ后全车系约1500辆,比起先前发表的2500辆下调1000辆,没办法…毕竟iQ的高价吓跑了很多消费者!