KIAOptimaHybrid再展绿能实力

KIAOptimaHybrid再展绿能实力KIA继先前于2010 SEMA改装车展中发表中小型房车级距的Forte Hybrid Concept之后,于这次的2010洛杉矶车展中,再以旗下中型房车Optima为基础,推出Optima Hybrid油电複合动力车款,并预计于明年初于美国市场上市。
KIAOptimaHybrid再展绿能实力既然Optima与HYUNDAI Sonata为兄弟车款,因此KIA最新的油电作品Optima Hybrid,于动力来源方面自然与Sonata Hybrid大同小异,搭载由一具可输出166hp/21.32kgm动力的Theta II 2.4L GDI直四缸内直喷汽油引擎,与可输出40hp/20.9kgm的电动马达两者结合而成的TMED Hybrid油电複合动力系统,电池模组採用重量仅43.6kg的34kW锂聚合物电池,搭配六速手自排变速箱,总计可输出206hp/27.03kgm最大动力。
此外,KIA并加装一具8.5kW、可专门以270V为电池模组充电的发电机,搭配动能回收系统且Optima Hybrid还可以全电动模式达到100km/h的速度。以这样出色的动力组合,搭配上车身尺码为4845×1830×1450mm、轴距2795mm、车重1583kg的Optima Hybrid,仍有着0-100km/h加速9.2秒的表现,极速也有着195km/h的水準。并创造出市区15.23 km/L、高速16.92 km/L、平均16.07km/L的优异油耗表现。
而在外观方面Optima Hybrid则与一般版本的Optima有着些许分别,换装新造型的水箱护罩、头尾灯造型、前后保桿、新设计的16吋铝圈、低滚动阻力轮胎、后尾翼与Hybrid车身徽饰。Optima Hybrid预计将于明年初于美国市场开卖,主要竞争对手设定为TOYOTA Cmary Hybrid、FORD Fusion Hybrid等同级距中型油电房车。
KIAOptimaHybrid再展绿能实力

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